Motory Vanguard EFI – nejnovější technologie pro profesionální nasazení

Mulčery Billy Goat Outback Rider 4x4 jsou vybaveny špičkovými motory Vanguard EFI. Tyto motory přinášejí výrazně lepší výkon, úsporu paliva i spolehlivost oproti klasickým karburátorovým motorům – ideální volba pro náročné profesionály.

1️⃣ Vynikající spotřeba paliva

Díky elektronickému vstřikování paliva (EFI) dokáže řídicí jednotka motoru neustále analyzovat a přizpůsobovat směs paliva a vzduchu aktuálním podmínkám. Výsledkem je až 25 % úspora paliva oproti karburátorovým motorům – zásadní benefit při každodenním použití.

2️⃣ Snadné startování a vyšší spolehlivost

Stačí otočit klíčkem a motor běží. Žádný ruční sytič, žádné potíže s nastartováním v zimě nebo ve vysoké nadmořské výšce. Řídicí jednotka palivovou směs přizpůsobí sama – spolehlivý start pokaždé.

3️⃣ Automatická kompenzace nadmořské výšky

Směs paliva a vzduchu karburátoru je nastavena na určitou výšku. Když změníte nadmořskou výšku, změní se hustota vzduchu a může tím utrpět výkon motoru. To často vyžaduje ruční nastavení trysek karburátoru, což je problém. Modul ECM u motoru Vanguard EFI automaticky kompenzuje změny hustoty vzduchu úpravou dodávky paliva, čímž zajišťuje konzistentní špičkový výkon, ať už pracujete na úrovni moře nebo v horách.

4️⃣ Stálý výkon i při velkém zatížení

Elektronické ovládání škrticí klapky (ETC) je často spárováno s EFI. Tato technologie využívá senzor k detekci jakékoli změny otáček motoru způsobené zatížením (jako je zapojení žacího ústrojí do husté trávy). ETC poté okamžitě signalizuje plyn, aby se otevřel a dodal větší výkon, přičemž udržuje konstantní rychlost nože a hladký a konzistentní řez. Karburátorový motor může při velkém zatížení snadněji uvíznout.

5️⃣ Čistší emise a šetrnost k životnímu prostředí

Protože systém EFI přesně řídí směs paliva a vzduchu, vede to k úplnějšímu spalování paliva. Výsledkem jsou čistší emise a menší ekologická stopa, což je stále důležitější jak pro dodržování předpisů, tak pro preference zákazníků.

6️⃣ Méně problémů s údržbou

Karburátory mají malé trysky a kanály, které jsou náchylné k ucpání, zejména kvůli etanolu v moderních palivech nebo kvůli starému, zatuchlému plynu. To je velmi častá příčina problémů s motorem. Systém EFI je utěsněný systém s vysokotlakými vstřikovači paliva, které jsou vůči těmto problémům mnohem odolnější. To může výrazně snížit prostoje související s údržbou a servisními zásahy.

7️⃣ Rychlá diagnostika a opravy

I když je počítačový systém EFI engine složitější, může být výkonným nástrojem pro odstraňování problémů. Modul ECM ukládá diagnostické chybové kódy (DTC) v případě výskytu problému. Technik může použít diagnostický nástroj k rychlé identifikaci problému, což může vést k rychlejším a přesnějším opravám ve srovnání s přístupem více pokus-omyl, který je někdy potřebný k diagnostice karburátorového motoru.