Čerpadlo vysokotlaké Honda QP-205 S

Detailní popis produktu

Čerpadlo vysokotlaké Honda QP-205 S

Motorové vysokotlaké vodní čerpadlo QP205 S je ideální pro efektivní přečerpání vody s vysokým tlakem na výstupu čerpadla nebo pro dopravu vody na terény s větším převýšením. Profesionálové si jistě cení výkonného čerpadla, které je umístěno v pevném a odolném trubkovém rámu, odolávajícímu hrubému zacházení i náročným pracovním podmínkám. K tomu přispívá spolehlivý pohon zajištěný profesionálním motorem Honda.

Toto čerpadlo si získalo velkou oblibu mezi farmáři, kteří ho využívají k zásobování pastvin čistou vodou pro dobytek, k zavlažovacím systémům nebo ho využívají komunální firmy při vysokotlakém čištění vodou. Také obecní úřady ho ocení pro možnost zapůjčení občanům nebo pro přečerpávání čisté užitkové vody do vyšších nadmořských výšek.

Vodní motorové čerpadlo QP 205 S je výkonným modelem malého motorového čerpadla. Jeho výkon zajišťuje profesionální motor z řady GX s lehkým startem, který je umístěn v pevném ocelovém rámu.

Čerpadlo je vybaveno šroubovacím připojením pro hasičskou půlspojku "C", na kterou lze snadno připojit hasičskou hadici. Tato konstrukce umožňuje pohodlné a rychlé připojení hadice k čerpadlu. Celé čerpadlo je umístěno na pevných silentblocích ve vyztuženém rámu, který je svařený z ocelových trubek o průměru 25 mm. Tato konstrukce poskytuje vynikající ochranu čerpadla proti poškození a zároveň slouží jako transportní madlo, což usnadňuje manipulaci s ním.

Motorové vodní čerpadlo QP 205 S je středně výkonným modelem, které slouží převážně pro přečerpávání čisté a užitkové vody v různých prostředích, včetně hasičů, stavařů, rybářství, rybářských svazů, drobných farmářů, zemědělců, obecních úřadů a půjčoven.

Vysokotlaké čerpadlo je jednostupňové a odstředivého typu. Díky patentově chráněnému vzoru oběžného kola a přesné výrobě nedochází k zbytečným ztrátám energie během provozu, a čerpadlo je schopno poskytnout vysokou sací schopnost na vstupu a vysoký tlak na výstupu. Čerpadlo QP 205 S je schopno produkovat tlak vody až 7,5 barů na výstupu, což představuje celkový výtlak až 75 m.

Spolehlivý profesionální čtyřtaktní motor má dostatečnou rezervu a bez problémů pohání toto vysokotlaké čerpadlo s maximálním průtokem až 400 litrů za minutu. Základní výbava čerpadla zahrnuje sací koš, příslušné šroubení a hadicové nástavce s hadicovými svorkami pro hadici o průměru 50 mm.

Ovládání čerpadla je velmi jednoduché a uživatelsky přívětivé. Pro spuštění stačí natankovat palivo, umístit čerpadlo na rovnou plochu a naplnit čerpací skříň čistou vodou. Motor lze snadno nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, a poté stačí počkat, až si čerpadlo nasaje vodu pomocí sací hadice. Po nasátí vody je možné regulovat množství přečerpávané vody pomocí ovládání otáček motoru.

Čerpadlo je utěsněno kvalitní mechanickou hřídelovou ucpávkou vyrobenou z karbidu křemíku. Tato ucpávka je velmi odolná vůči abrazivnímu působení přečerpávané kapaliny, ale zároveň je citlivá na přehřátí. Z tohoto důvodu je důležité před spuštěním motoru vždy zalít čerpadlo vodou, aby bylo správně chlazeno.

Konstrukce čerpadla je dostatečně robustní a pevná, což zajišťuje, že se nekroutí a spolehlivě tlumí vibrace od motoru na podklad. Údržba čerpadla je velmi snadná a nenáročná. Zahrnuje základní údržbu benzínového motoru a po použití je vhodné provést proplachování čerpadla v případě znečištěné nebo agresivní vody.

Průmyslový profesionální motor

Benzínové spalovací motory jsou pro Hondu nosným výrobním programem, který položil základy celé výrobní divizi motorových strojů, tzn. Honda Power Equipment. Historie výroby spalovacích motorů pro pohon pracovního zařízení se začala psát v roce 1953. Během krátké doby si spalovací motory Honda vybudovaly renomé špičky na trhu. I díky výrobě těchto motorů je společnost Honda největším světovým výrobcem spalovacích motorů. Průmyslové motory dnes představují jednoznačnou špičku mezi pohonnými jednotkami malé stavební, zemědělské, zahradní a jiné techniky. Jako jediné zvládají enormní zátěž profesionálního provozu v drsných podmínkách stavenišť ve strojích jako je řezací technika na beton, vibrační technika, elektrocentrály a čerpadla, ale i v oblasti zemědělství, lesnictví a zahradnictví. Průmyslové profesionální motory byly historicky u Hondy v padesátých letech minulého století nasazeny jako pohonné jednotky generátorů a rotavátorů. Poté následovaly další aplikace a dnes najdete motor Honda v celém spektru nabídky motorových strojů.

„Silikon-karbidová“ mechanická ucpávka

Jedná se o hřídelové těsnění s pružinou, skládající se z několika součástí, která utěsňuje rotační oběžné kolo v čerpadlové skříni vodního čerpadla a předchází tak průniku vody do motoru a jeho následného poškození vodou. Při čerpání vody obsahující abrazivní složky musí mechanické ucpávky hřídele odolávat opotřebení, a pokud bude čerpadlo v chodu bez naplnění komory čerpadla vodou ještě před spuštěním motoru, budou se rychle přehřívat a opotřebovávat. Kalová čerpadla značky Honda obsahují mechanické ucpávky hřídele z karbidu křemíku, zkonstruované zvláště vzhledem k  vysoké odolnosti vůči abrazivnímu působení přečerpávaných látek.

Standardní vodní (WB, WX)               Širší lopatky produkují vyšší kapacitu průtoku.

Víceúčelové (chemické) (WMP)         Speciálně konstruované čerpadlo, které je díky použitému materiálu schopno čerpat celou řadu průmyslových a zemědělských                                                                   chemikálií.

Vysokotlaké vodní (WH)                     Oběžné kolo s delšími a užšími lopatkami umožňuje čerpadlu vyprodukovat vyšší tlak na výstupu. Tlak bude tím vyšší, čím bude                                                               větší průměr oběžného kola.

Kalové (WT)                                         Tlustší a širší lopatky zaručují vysoký průtok. Tloušťka lopatek společně s velikým výstupem spirály umožňují průchod materiálu                                                               veliké zrnitosti, aniž by došlo k zablokování či poškození čerpadla.

Pružné uložení čerpadla v rámu

Motor za chodu a proudící vody čerpadlem produkují jisté vibrace, jejichž velikost je závislá na míře zatížení. Celek motoru a čerpadlové skříně je uložen v ochranném nosném rámu, ve kterém při provozu čerpadlo stojí. Aby nedocházelo k přenosu vibrací na rám čerpadla a tím k nestabilní poloze na ploše a zvýšené hlučnosti čerpadla za chodu, je uložení motoru čerpadla na ocelovo-pryžových silentblocích se sklonem 45°, které zajišťuje dokonalé odstínění přenosu virací od motoru na nosný rám čerpadla. Rámové motorové čepadlo je tak za chodu klidné a nezvyšuje se hlučnost od vibrujícího nosného rámu čerpadla.